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傳統基金會亞洲研究中心主任羅曼今天指出，聖多美普林西比與台灣斷交，應是聖國主動接觸中方，相信北京會繼續試探台灣的邦交國。
前美國在台協會台北辦事處處長包道格分析指出，蔡總統明年一月將訪問拉美四國，中方有可能現在或在出訪期間試探這些國家倒戈的可能性。
羅曼分析，從水下無人偵測機事件到台聖斷交，可能都是北京對近期美中台變局的回應。但這次是聖國主動與中方接觸，不是中方找聖國，現在應關注中聖兩國何時建交，如果時間拖得愈久，就是聖多美主動，而非北京主導。
至於台聖斷交事件是導因於美國總統當選人川普可能鬆動一中政策的談話，或是總統蔡英文未說九二共識？羅曼認為，台聖斷交的發展，與北京自蔡總統勝選後採取的對台立場是一致的，這與美國的台海政策關連性較低，相信北京會繼續試探台灣的邦交國。
前美國在台協會台北辦事處處長包道格近期訪問兩岸，他認為，北京方面確實有人認為，要以強烈外交手段回應川普與蔡總統通電話新北市新店區震動棒。
包道格指出，但中方向來有各種不同的意見，台聖斷交也可能是中方對台灣出手，並在川普尚未就任前，先行採取行動。蔡總統明年一月將訪問拉美四國，中方有可能現在或在出訪期間試探這些國家倒戈的可能性。
（中央社記者汪淑芬台北7日電）立法院交通委員會今天初審通過修正公路法，將違法經營汽車運輸業者罰鍰上限，從新台幣15萬元提高至2500萬元。Uber回應非常失望。
交通部多次要求Uber遵守台灣法令，納入運輸業或計程車服務業管理，Uber未理會，認為唯有重罰才能遏止違法行為。
Uber亞太區公共政策總監卡薩吉（DamianKassabgi）回應，「我們對於交通委員會的決議感到非常失望，這項決議背棄了台灣駕駛與乘客的權益。這次法案的修訂以消極的重罰來管理新型態商業。」
卡薩吉認為，立法院交通委員會的初審決議，與蔡政府期望成為創新推手的方向南轅北轍，將嚴重危害車輛共享商業模式，Uber對這個產業在台灣市場的未來發展前景感到憂慮。
卡薩吉表示，Uber將盡力實踐對台灣市場的承諾，維持平台正常營運，持續服務平台上百萬的乘客與合作駕駛；同時也將審慎評估車輛共享商業模式在台灣市場的未來發展，並調整相關策略。1051207
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